轉(zhuǎn)型路越走越猛,除了汽車,魅族居然還有one more thing?

來源:今日熱點網(wǎng)

當(dāng)手機(jī)產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重,手機(jī)市場一片紅海之時,越來越多的手機(jī)廠商庫跨界造車似乎成為了行業(yè)趨勢。最早的華為到小米再到現(xiàn)在的魅族,行業(yè)大佬們都在尋求在智能出行領(lǐng)域搞點新花樣。


這其中星紀(jì)魅族顯然是最具“野心”的科技大廠了,在內(nèi)卷的大背景下,魅族選擇了徹底轉(zhuǎn)型,走一條我全都要的路。首先是Flyme OS軟硬件生態(tài)互聯(lián)體系正式確立,意味著魅族已經(jīng)駛?cè)肓税l(fā)展的快車道;MYVU智能AR眼鏡去年正式發(fā)布,代表著星紀(jì)魅族在可穿戴領(lǐng)域邁出重要步伐;今年一季度Dream Car共創(chuàng)計劃正式啟動,目前DreamCar MX社區(qū)正式上線了,意味著魅族造車計劃正式落地。


可以說這一連串的操作,讓大家覺得魅族已經(jīng)在多終端全場景的生態(tài)中站穩(wěn)了腳跟。但魅族的胃口可能還不止如此,未來的魅族還有one more thing—AI。在官方發(fā)布的宣傳海報中,明日設(shè)備四個大字赫然在列,下方醒目的:新一代的人工智能,似乎是在提醒人們,魅族接下來的方向會是AI。


更有意思的是,魅族這次還不惜成本的在首都機(jī)場安排了長達(dá)百米的廣告,展現(xiàn)了在未來競爭中非比尋常的決心和斗志,這同時也激起了無數(shù)魅友的青春回憶。


魅族領(lǐng)先時代的創(chuàng)新性一直為人稱道。作為國內(nèi)底蘊(yùn)最深的手機(jī)品牌之一,魅族曾設(shè)計量產(chǎn)出無數(shù)的經(jīng)典產(chǎn)品,一直引領(lǐng)著科技時代的發(fā)展。在成立之初的魅族,主要從事MP3和MP4播放器的研發(fā)生產(chǎn),在當(dāng)時,魅族憑借高規(guī)格的音質(zhì)和獨(dú)特的設(shè)計風(fēng)格,迅速贏得了用戶的青睞,成為了當(dāng)時國內(nèi)隨身聽市場的領(lǐng)軍品牌之一。


隨后魅族更是推出了國內(nèi)的第一批智能手機(jī)魅族M8,對于智能手機(jī)行業(yè)的發(fā)展起到至關(guān)重要的作用。尤其在那個按鍵時代,魅族M8大膽采用了電容式觸摸屏,在當(dāng)時是一個相當(dāng)大膽的舉動,這對后續(xù)智能手機(jī)的發(fā)展有著深遠(yuǎn)的影響,也讓魅族順利過渡到智能手機(jī)時代。


時至今日,星紀(jì)魅族要研發(fā)的產(chǎn)品線已經(jīng)不僅僅是手機(jī),還有AR眼鏡、汽車,甚至還有AI,魅族堅信,隨著時代的發(fā)展,更需要用全新的交互方式給用戶更真實的體驗。正如魅族的廣告語所說:互融新生,相信未來,魅族將持續(xù)促進(jìn)消費(fèi)電子與汽車產(chǎn)業(yè)、AI產(chǎn)業(yè)的深度協(xié)同,在全場景智能融合的路上為消費(fèi)者帶來前沿科技產(chǎn)品,最終為用戶帶來多終端全場景沉浸式的高端體驗。



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